Покраска и детализация яхт. Непревзойденная точность. Чистейшее белое совершенство.
ПОЧЕМУ ИЗ-ЗА ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ В ССЗ БОЛЬШИНСТВО РАБОТ ПО ПОКРАСКЕ ПРЕРЫВАЕТСЯ
50–55°C Поверхность Температура
Пыль, влажность иУФ-воздействие
Плохое приложениеТехника
Покраска и детализация – высокоглянцевые покрытия, устойчивые к воздействию солнца и коррозии

Оценка поверхности и профилирование
Выявите и устраните потенциальные дефекты покрытия до начала работ.

SA2.5 Дробеструйная очистка или мокрая шлифовка
Удалите старые покрытия и обеспечьте идеальную чистоту поверхности для адгезии.

Полная обертка корпуса и герметизация
Создайте среду, свободную от влаги и пыли, чтобы гарантировать безупречный результат.

Инфракрасное или естественное отверждение
Точно отверждайте покрытия для максимальной прочности сцепления и срока службы.

Нанесение многослойного верхнего покрытия
Наносите равномерные защитные слои для оптимизации эксплуатационных характеристик и эстетики.

Окончательное контролируемое отверждение
Обеспечьте долговечное, глянцевое покрытие, пригодное для использования на морских судах.
Часто задаваемые вопросы
Наши услуги охватывают весь процесс, начиная от оценки поверхности, струйной обработки/пескоструйной обработки, изоляции, нанесения многослойного покрытия и окончательного отверждения, обеспечивая безупречное и долговечное покрытие.
Это метод подготовки поверхности, при котором удаляются ржавчина, старые покрытия и загрязнения, создавая нужный профиль для прочной адгезии краски.
Герметизация обеспечивает защиту окружающей среды и контроль за пылью, а также сохраняет лакокрасочное покрытие чистым и свободным от внешних загрязнений во время нанесения.
Да. В зависимости от потребностей проекта мы используем инфракрасное или атмосферное отверждение для достижения стабильной твёрдости, долговечности и сокращения времени простоя.



